El parte amistoso, cuyo nombre oficial es declaración amistosa de accidente, es el impreso que rellenan juntos los conductores implicados para contar a sus aseguradoras cómo ocurrió el accidente. Las aseguradoras están obligadas a facilitarlo y lo usan para repartirse los daños materiales con rapidez gracias a sus convenios de indemnización directa.
Antes de empezar
- Ponte a salvo. Enciende las luces de emergencia, ponte el chaleco reflectante antes de salir del coche y señaliza el vehículo.
- Si alguien está herido, llama al 112. La salud va primero; el parte puede esperar.
- Haz fotos de los vehículos, las matrículas, la posición en la vía, las señales y los daños.
- Pide los datos de los testigos: nombre y teléfono.
Cómo rellenarlo, paso a paso
El impreso tiene 15 apartados numerados: unos comunes para los dos conductores, una columna para cada vehículo (A y B), las circunstancias en el centro, el croquis, las observaciones y las firmas. Te lo explicamos en siete pasos. En cada dibujo, la zona marcada en rojo es la que toca rellenar.
¿Quién es A y quién es B? Da igual. Cada conductor elige una columna y la usa en todo el parte. Se rellena un solo impreso para los dos.
Llévala en el coche. Descarga esta guía en PDF, de dos páginas, con el esquema y los siete pasos, para imprimirla y guardarla en la guantera junto al impreso que te da tu aseguradora.
Descargar la guía en PDFPaso 1 Las casillas comunes, de la 1 a la 5
Se rellenan una sola vez, para los dos conductores.
- Casilla 1. Fecha y hora. El día y la hora exacta del accidente.
- Casilla 2. Localización. Calle y número, o carretera, punto kilométrico y sentido. Y el país.
- Casilla 3. Víctimas, incluso leves. Aquí «víctima» no significa fallecido. Significa cualquier persona lesionada, aunque sea leve: un dolor de cuello, un golpe, un mareo. Si alguien, tú también, nota cualquier molestia, marca «sí». Es uno de los errores más frecuentes: mucha gente marca «no» o la deja en blanco pensando que solo se refiere a muertos.
- Casilla 4. Daños materiales. Si hay daños en vehículos distintos de A y B o en otros objetos, como una farola o un muro.
- Casilla 5. Testigos. Nombre, dirección y teléfono. Si no hay, táchala.
Paso 2 La columna A, de la casilla 6 a la 11
El conductor A rellena la columna A, a la izquierda, de la casilla 6 a la 11. Casi todo está en dos documentos: la póliza del seguro, que suele estar en la guantera, y el permiso de conducir.
- Casilla 6. Tomador del seguro / asegurado. La persona que contrató el seguro, que no siempre es quien conduce. Sus datos están en la primera página de la póliza, en las condiciones particulares.
- Casilla 7. Vehículo. Marca, modelo, matrícula y país de matrícula. Vienen en la póliza y en el permiso de circulación. Si llevaba remolque, también su matrícula.
- Casilla 8. Aseguradora. Nombre de la compañía, número de póliza y agencia u oficina. Están en la póliza o en el último recibo. Si no hay número de carta verde, deja ese hueco en blanco.
- Casilla 9. Conductor. Quien conducía: nombre, apellidos, fecha de nacimiento, dirección y el número, la categoría y la fecha de caducidad del permiso. Todo viene en el carné de conducir.
- Casilla 10. Punto de choque inicial. Dibuja una flecha en la silueta del coche señalando dónde recibió el primer golpe.
- Casilla 11. Daños apreciados. Lo que se ve roto o abollado, por ejemplo «paragolpes trasero y piloto izquierdo».
Paso 3 La columna B, de la casilla 6 a la 11
El conductor B rellena la columna B, a la derecha, de la casilla 6 a la 11. Casi todo está en dos documentos: la póliza del seguro, que suele estar en la guantera, y el permiso de conducir.
- Casilla 6. Tomador del seguro / asegurado. La persona que contrató el seguro, que no siempre es quien conduce. Sus datos están en la primera página de la póliza, en las condiciones particulares.
- Casilla 7. Vehículo. Marca, modelo, matrícula y país de matrícula. Vienen en la póliza y en el permiso de circulación. Si llevaba remolque, también su matrícula.
- Casilla 8. Aseguradora. Nombre de la compañía, número de póliza y agencia u oficina. Están en la póliza o en el último recibo. Si no hay número de carta verde, deja ese hueco en blanco.
- Casilla 9. Conductor. Quien conducía: nombre, apellidos, fecha de nacimiento, dirección y el número, la categoría y la fecha de caducidad del permiso. Todo viene en el carné de conducir.
- Casilla 10. Punto de choque inicial. Dibuja una flecha en la silueta del coche señalando dónde recibió el primer golpe.
- Casilla 11. Daños apreciados. Lo que se ve roto o abollado, por ejemplo «paragolpes trasero y piloto izquierdo».
Antes de seguir, comprobad entre los dos que las matrículas y los números de póliza coinciden con las pólizas: un error ahí retrasa mucho la reclamación.
Paso 4 La casilla 12, circunstancias: la rellenan los dos
La casilla 12 la rellenan los dos conductores. En el centro hay 17 situaciones numeradas y, a cada lado, una columna de casillas: la de la izquierda es para el conductor A y la de la derecha, para el conductor B.
- El conductor A marca con una cruz, en las casillas de la izquierda, las situaciones que describen lo que hacía su coche. Puede ser una o varias.
- El conductor B hace lo mismo en las casillas de la derecha.
- Número de casillas marcadas. Al final, cada uno escribe en su lado cuántas cruces ha puesto, por ejemplo «1». Así nadie puede añadir otras después.
- Si ninguna encaja exactamente, marca la más parecida y explícalo con tus palabras en la casilla 14, observaciones (paso 6).
Las 17 circunstancias del impreso
- Estaba estacionado/parado
- Salía de un estacionamiento/abriendo puerta
- Iba a estacionar
- Salía de un aparcamiento, de un lugar privado, de un camino de tierra
- Entraba a un aparcamiento, a un lugar privado, a un camino de tierra
- Entraba a una plaza de sentido giratorio
- Circulaba por una plaza de sentido giratorio
- Colisionó en la parte de atrás al otro vehículo que circulaba en el mismo sentido y en el mismo carril
- Circulaba en el mismo sentido y en carril diferente
- Cambiaba de carril
- Adelantaba
- Giraba a la derecha
- Giraba a la izquierda
- Daba marcha atrás
- Invadía la parte reservada a la circulación en sentido inverso
- Venía de la derecha (en un cruce)
- No respetó la señal de preferencia o semáforo en rojo
Redacción del impreso europeo que reparten las aseguradoras en España. Puede variar alguna palabra según la edición.
Paso 5 La casilla 13, el croquis
- Dibuja la calle o la carretera, con sus carriles y las señales: stop, ceda el paso, semáforo.
- Sitúa cada coche, marcado con su letra, A o B, en el momento del choque.
- Añade flechas con la dirección que llevaba cada uno y el nombre de las calles.
- Comprueba que el dibujo coincide con las circunstancias marcadas en la casilla 12.
Paso 6 La casilla 14, observaciones
- Cada conductor en su lado escribe su versión de cómo ocurrió, sobre todo si ninguna circunstancia encajaba.
- Si alguien está herido o nota dolor, escríbelo aquí, por ejemplo «el conductor A nota dolor en el cuello». Las lesiones de cuello y espalda suelen aparecer más tarde, y dejarlo anotado ayuda.
Paso 7 La casilla 15, las firmas
- Relee todo antes de firmar. Si no estás de acuerdo, no firmes.
- Firman los dos conductores y separáis las copias: cada uno se queda una.
- Una vez firmado, no se puede cambiar nada.
- En el reverso de tu copia hay un apartado para ti: rellénalo y entrégaselo a tu aseguradora en un máximo de siete días.
Los errores que más perjudican
- Firmar sin estar de acuerdo. Una vez firmado por los dos, el parte no se puede cambiar. Si no estás conforme con cómo se describe el accidente, no firmes.
- Dejar casillas en blanco o no anotar cuántas has marcado. Tacha lo que no proceda.
- Marcar «no» en víctimas cuando te duele algo. En el parte, «víctima» es cualquier lesionado, no solo un fallecido. Las lesiones de cuello y espalda suelen dar la cara horas o días después. Si notas cualquier molestia, marca «sí».
- Un croquis confuso o que no coincide con las circunstancias marcadas.
- No apuntar testigos ni hacer fotos cuando la culpa no está clara.
Si el otro conductor no quiere firmar
No discutas. Llama a la Policía Local, en ciudad, o a la Guardia Civil, en carretera, para que levanten un atestado. Después podrás pedir copia gratis, igual que tu aseguradora. Mientras tanto, apunta la matrícula, haz fotos y anota los testigos.
El parte amistoso desde el móvil
También puede hacerse en el teléfono con la aplicación gratuita Declaración iDEA, de TIREA, la empresa tecnológica de las aseguradoras, con el respaldo de UNESPA (Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras). La aplicación envía el parte directamente a las aseguradoras de los dos vehículos.
- Basta con que uno de los dos conductores tenga la aplicación. Él rellena el parte, con fotos y la ubicación.
- El otro conductor no necesita instalar nada. Recibe un código por SMS y revisa y confirma el parte desde el navegador del móvil, en la página de Declaración iDEA.
- Para descargar la aplicación, entra en la web de Declaración iDEA, abre el menú y pulsa «Descargar». Ahí están los enlaces para iPhone y para Android.
- Para confirmar un parte que te han enviado, en esa misma web pulsa «He recibido un código» y escribe el código del SMS y tu matrícula.
Si tienes un móvil Android: es posible que, al intentar descargarla, te salga un aviso de que la aplicación no es compatible con tu teléfono porque está hecha para versiones anteriores de Android. En ese caso, si el otro conductor tiene un iPhone, que descargue él la aplicación y rellene el parte; tú recibirás el SMS y lo confirmarás desde el navegador. Si ninguno de los dos puede instalarla, rellenad el parte en papel.
Qué hacer después
- Comunícalo a tu aseguradora en un plazo máximo de siete días, salvo que tu póliza te dé más tiempo.
- Si te has hecho daño, ve al médico cuanto antes, mejor en las primeras horas o como mucho en los primeros días, y guarda todos los informes. Es la prueba de tus lesiones.
- Empieza la rehabilitación sin pagarla tú en un centro concertado con las aseguradoras.
- Reclama la indemnización por tus lesiones a la aseguradora del culpable. Te explicamos los pasos en cómo reclamar y puedes calcular lo que te corresponde con la calculadora.
Fuentes: Texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (Real Decreto Legislativo 8/2004), BOE, artículos 7 y 8; Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro, BOE, artículo 16.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio hacer el parte amistoso?
No es obligatorio, pero sí lo es comunicar el accidente a tu aseguradora en un máximo de siete días, salvo que tu póliza te dé más plazo. El parte amistoso es la forma más sencilla y rápida de hacerlo.
¿Puedo cambiar el parte después de firmarlo?
No. Una vez firmado por los dos conductores no se puede modificar. Si crees que hay un error, explícaselo cuanto antes por escrito a tu aseguradora.
¿Qué significa «víctimas» en el parte amistoso?
Cualquier persona lesionada en el accidente, aunque sea leve, no solo los fallecidos. Si tú o alguien nota dolor, marca «sí» en la casilla 3.
¿Sirve el parte amistoso si hay heridos?
Sí. Marca «sí» en la casilla 3, «víctimas», aunque las lesiones parezcan leves. La indemnización de las lesiones se reclama aparte a la aseguradora del culpable, con los informes médicos.
¿Qué hago si el otro conductor se niega a firmar?
Llama a la Policía Local o a la Guardia Civil para que levanten un atestado. Apunta la matrícula, haz fotos y anota los datos de los testigos.